【摘要】通过分析不同车辆在调车场内的走行特性,提出点式控制调车场内的坡度设计方法。
【关键词】
《建筑知识》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
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《重庆电子工程职业学院学报》 2015-07-02
《重庆高教研究》 2015-06-26
《重庆高教研究》 2015-06-29
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